Приложения на режимите при спирачките

Надявам се,че с доло-описаното на доста хора ще стане ясно за какво точно служат режимите на функционния вентил.

Режим на функционния вентил – “G” – “товарен влак” време за напълване – удължено.
Режим на функционния вентил – “P” – “пътнически влак” време за напълване – съкратено.
Режим на функционния вентил – “R” – “бърз влак” времената са както при “P”.

Ще видите и времената за напълване и изпразване (задържане и разхлабване).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 

 

 
 
 

А – ръкохватка за изолиране на функционния вентил;
В – ръкохватка на механичния товарообръщател;
С – ръкохватка за обръщане на режима на функционния вентил ( G или P).

 

Федя Серафиев

Федя Серафиев

Федя Серафиев е технически консултант с над 35 години опит в диагностиката и поддръжката на железопътни спирачни системи (Knorr-Bremse, Oerlikon, Wabtec). Основател на Spirachki.eu и автор на поредицата „Ремонт и изпитване на автоматични влакови спирачки“.

🚂

Намерихте материала за полезен?

Съдържанието на spirachki.eu е безплатно и ще остане такова. Ако статията ти е помогнала — можеш да подкрепиш сайта с малка доброволна сума. Всяко дарение помага за поддръжката и развитието на портала.

PayPal Revolut
Bitcoin (BTC) адрес
bc1q0paz2mk43pxkhppxagwgugx2nt4f6xqty3lam2
Ethereum (ETH) адрес
0xA791661381F2a8aCF54a744287A95810Bde2b7E0