Таблица за реголиране на ХОПЕР – ДОЗАТОР

 
Големината на хода на буталото при вагони с чугунени калодки,трябва да бъде в границите на: 75-125 мм,
а при композиционни в границите на: 60-100 мм при пълно служебно задържане.

Регулиране хода на буталото на вагон без РЛС става посредством корекционните отвори на „щанга свързваща“ и „щанга талижна„,като ходовете са същите.

Тоест при:

чугунени калодки 75-125 мм
композиционни калодки 60-100 мм

Федя Серафиев

Spirachki.eu е моят личен уебсайт, стартиран през 2010 г. с цел да предоставя специализирана информация за влаковите спирачни системи. Казвам се Федя Серафиев и съм технически консултант в тази област. Проектът е базиран на над 30 години професионален опит в тестването, ремонта и поддръжката на спирачни системи от водещи световни производители.

Благодарим ви за прочитането на статията! Ако намерихте информацията за полезна, можете да дарите посредством бутоните по-долу: