Железопътният транспорт в България е на прага на значителна трансформация с проектите за обновяване на подвижния състав на Българските държавни железници (БДЖ). Една от най-значимите стъпки в тази посока е закупуването на 35 нови електрически мотриси, поръчани по Националния план за възстановяване и устойчивост.

Тази статия представя задълбочен преглед на процеса, значимостта и техническите характеристики на новите влакове, които са част от най-мащабната железопътна инвестиция в България за последните 20 години.

---

Контекст и значение на закупуването

Обновяването на железопътния подвижен състав е критично за повишаване качеството, надеждността и привлекателността на железопътния транспорт в страната. Съществуващите мотриси и вагонен парк на БДЖ са остарели, липсва им комфорт и модерни технологии, което води до оплаквания от пътниците и ниски нива на избор на този вид транспорт.

Сключеният договор за доставката и поддръжката на 35 нови електрически мотриси за БДЖ е инвестиционен проект на стойност около 1 милиард лева. Проектът се финансира както от европейски средства, така и от национални източници, като част от усилията на България да модернизира инфраструктурата си и да стимулира зеления транспорт.

Основни цели:

• Подобряване на пътническия комфорт и сигурността.
• Повишаване на капацитета и скоростта на влаковете.
• Редуциране на вредните емисии чрез използването на нулевоемисионни технологии.
• Повишаване на конкурентоспособността на железопътния транспорт спрямо други видове превоз.

---

Консорциум „БУЛЕМУ“ – изпълнител на проекта

Изпълнител на доставката е консорциумът „БУЛЕМУ“, в който участват три компании:

• Alstom Transport S.A. (Румъния) – част от френския гигант „Алстом“, един от водещите производители на железопътна техника в света.
• Alstom Ferroviaria SpA (Италия) – италианското подразделение на „Алстом“, с богат опит в производството на мотриси и влакови системи.
• РВП Инвест ЕООД (България) – местна компания с дейност в областта на ремонта и поддръжката на железопътни вагони.

Този съюз осигурява европейска експертиза и изработка с местна подкрепа, което гарантира качество, надеждност и възможност за ефективна поддръжка.

---

Технически параметри на новите мотриси

Новите електрически мотрисни влакове имат следните характеристики:

Характеристики	Описание
Брой вагони	6 вагона
Капацитет	Общо 351 места: 51 първа класа, 300 втора класа
Максимална скорост	Над 160 км/ч
Вид задвижване	Електрическо, с нулеви емисии
Удобства	Климатизация, информационни табла, удобни седалки, достъпност
Техническа поддръжка	Включена за 15 години

Тези параметри са съобразени с нуждите на натоварените линии и повишават нивото на обслужване на пътниците.

---

Финансиране и бюджет

Общата стойност на договора е около 1 млрд. лева, разпределена по два основни източника:

• Национален план за възстановяване и устойчивост (ПВУ): Финансира 12 мотриси (363,3 млн. лв.).
• Социален климатичен фонд: Финансира 23 мотриси (над 690 млн. лв.).

Правителството осигурява и безлихвен заем от около 278 млн. лв. за авансово плащане. Тази комплексна финансова структура гарантира стабилност на проекта и правилно разпределение на ресурсите.

---

Процес на доставка и интеграция

За периода 2025-2027 г. мотрисите ще бъдат доставяни в порции и подлагани на обстойни тестове. Първите нови влакове ще навлязат по най-натоварените пътнически направления като:

• София – Пловдив
• София – Варна
• София – Бургас

Този процес ще осигури плавен преход и същевременно намали риска от оперативни проблеми.

---

Практически примери и бъдещи перспективи

С въвеждането на новите мотриси БДЖ се приближава до стандарта на модерните европейски железници. Използването на влакове на „Алстом“, които са широко разпространени в Германия, Франция и Италия, гарантира надеждност и ефективност.

---

Допълнителни аспекти и предизвикателства

• Забавяния и юридически спорове в миналото забавиха процеса, но те бяха успешно разрешени.
• Значението на обучението на персонала, което е включено в договора, за правилна експлоатация и поддръжка.
• Синергия с други проекти за модернизация на железопътната инфраструктура.

---

Заключение

Проектът за закупуване на нови електрически мотриси за БДЖ е от изключително значение за бъдещето на железопътния транспорт в България. Осигурявайки модерни влакове, с повишен комфорт, безопасност и екологичност, България се позиционира сред европейските страни, инвестиращи смело в устойчива мобилност.

Тази инвестиция не само ще подобри ежедневието на пътниците, но и ще допринесе за дългосрочна трансформация на транспортната система, съобразена с изискванията на 21 век.

Благодарим ви за прочитането на статията! Ако намерихте информацията за полезна, можете да дарите посредством бутоните по-долу:

Donate ☕️ Дарете с PayPalDonate 💳 Дарете с Revolut