<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Спирачки &#8211; Влакови спирачки</title>
	<atom:link href="https://spirachki.eu/category/%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%80%D0%B0%D1%87%D0%BA%D0%B8/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://spirachki.eu</link>
	<description>Специализиран портал за влакови спирачни системи, железопътни технологии и транспортна безопасност. Експертни статии, UIC и правилници, техническа информация, документи и стандарти и новости от сферата на железопътния транспорт. Вашият източник за знания и практика в железопътната сигурност.</description>
	<lastBuildDate>Thu, 06 Aug 2026 16:08:51 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1</generator>

<image>
	<url>https://spirachki.eu/wp-content/uploads/2022/09/cropped-android-chrome-512x512-2-32x32.png</url>
	<title>Спирачки &#8211; Влакови спирачки</title>
	<link>https://spirachki.eu</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Особености при поддръжката на спирачната система на пътническите вагони Deutsche Bahn-Bimz</title>
		<link>https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%ba%d0%b8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Aug 2026 16:07:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[Knorr-Bremse]]></category>
		<category><![CDATA[БДЖ]]></category>
		<category><![CDATA[вагони Bimz]]></category>
		<category><![CDATA[дискови спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[поддръжка на вагони]]></category>
		<category><![CDATA[спирачни накладки]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3596</guid>

					<description><![CDATA[<p>Уважаеми колеги, Използването на текстове и изображения от настоящата статия е допустимо само при задължително...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%ba%d0%b8/">Особености при поддръжката на спирачната система на пътническите вагони Deutsche Bahn-Bimz</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d1%81%d0%ba%d0%be%d0%b2%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%ba%d0%b8/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Спирачна система или колооси: Къде бъркаме в йерархията на поддръжката и цената на спестеното?</title>
		<link>https://spirachki.eu/%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%be%d1%81%d0%b8/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 04 Aug 2026 16:06:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[жп поддръжка]]></category>
		<category><![CDATA[жп ремонт]]></category>
		<category><![CDATA[колооси]]></category>
		<category><![CDATA[спирачен вентил]]></category>
		<category><![CDATA[спирачна система]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3592</guid>

					<description><![CDATA[<p>Спирачна система или колооси? В железопътната практика често се сблъскваме с решения, взети „на по-високо...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%be%d1%81%d0%b8/">Спирачна система или колооси: Къде бъркаме в йерархията на поддръжката и цената на спестеното?</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%b5%d0%bc%d0%b0-%d0%b8%d0%bb%d0%b8-%d0%ba%d0%be%d0%bb%d0%be%d0%be%d1%81%d0%b8/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Спирачните системи на новите влакове Škoda и Alstom</title>
		<link>https://spirachki.eu/skoda-regiopanter-i-alstom-coradia/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 02 Aug 2026 18:25:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[Alstom Coradia Stream]]></category>
		<category><![CDATA[Knorr-Bremse]]></category>
		<category><![CDATA[Škoda RegioPanter]]></category>
		<category><![CDATA[БДЖ]]></category>
		<category><![CDATA[жп транспорт]]></category>
		<category><![CDATA[подвижен състав]]></category>
		<category><![CDATA[спирачна система]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3585</guid>

					<description><![CDATA[<p>Мащабната модернизация на железопътния състав в България с навлизането на четиривагонните електрически мотрисни влакове (EMU)...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/skoda-regiopanter-i-alstom-coradia/">Спирачните системи на новите влакове Škoda и Alstom</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/skoda-regiopanter-i-alstom-coradia/">Source</a></p>]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TSI съвместимост и спирачна ефективност: Как новите IRS стандарти на UIC променят железопътния сектор (Част II)</title>
		<link>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81/</link>
					<comments>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 12 Jul 2026 05:47:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[IRS 50541]]></category>
		<category><![CDATA[TSI]]></category>
		<category><![CDATA[UIC IRS]]></category>
		<category><![CDATA[железопътни спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[сертифициране]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3505</guid>

					<description><![CDATA[<p>Новите изисквания към спирачните системи, изпитванията и сертифицирането В първата част разгледахме защо UIC постепенно...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81/">TSI съвместимост и спирачна ефективност: Как новите IRS стандарти на UIC променят железопътния сектор (Част II)</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81/">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>TSI съвместимост и спирачна ефективност: Как новите IRS стандарти на UIC променят железопътния сектор (Част I)</title>
		<link>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82/</link>
					<comments>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 16:32:12 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[TSI]]></category>
		<category><![CDATA[UIC IRS]]></category>
		<category><![CDATA[железопътни спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[железопътни стандарти]]></category>
		<category><![CDATA[оперативна съвместимост]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3500</guid>

					<description><![CDATA[<p>От старите UIC Leaflets към International Railway Solutions – защо промяната е много повече от...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82/">TSI съвместимост и спирачна ефективност: Как новите IRS стандарти на UIC променят железопътния сектор (Част I)</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82/">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://spirachki.eu/tsi-%d1%81%d1%8a%d0%b2%d0%bc%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%bc%d0%be%d1%81%d1%82-%d0%b8-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b0-%d0%b5%d1%84%d0%b5%d0%ba%d1%82%d0%b8%d0%b2%d0%bd%d0%be%d1%81%d1%82/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Автоматизирана спирачна проба (ABT) и концепцията Digital Freight Train (DFT)</title>
		<link>https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%b8/</link>
					<comments>https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%b8/#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Федя Серафиев]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 06 Jul 2026 16:01:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[DAC автосцепка]]></category>
		<category><![CDATA[Digital Freight Train]]></category>
		<category><![CDATA[автоматизирана спирачна проба]]></category>
		<category><![CDATA[влакови спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[ЖП спирачки]]></category>
		<category><![CDATA[спирачна уредба]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://spirachki.eu/?p=3496</guid>

					<description><![CDATA[<p>Какво е дигитализация на спирачните проба и как концепцията Digital Freight Train променя ЖП сектора?...</p>
<p>Материалът <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%b8/">Автоматизирана спирачна проба (ABT) и концепцията Digital Freight Train (DFT)</a> е публикуван за пръв път на <a rel="nofollow" href="https://spirachki.eu">Влакови спирачки</a>.</p>

<p><a href="https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%b8/">Source</a></p>]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://spirachki.eu/%d0%b4%d0%b8%d0%b3%d0%b8%d1%82%d0%b0%d0%bb%d0%b8%d0%b7%d0%b0%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%bf%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%87%d0%bd%d0%b8%d1%82%d0%b5-%d0%bf%d1%80%d0%be%d0%b1%d0%b8/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>1</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
