Обозначения на вентил тип KE

Ще направя и малко пояснение относно обозначението на даден вентил.За пример ще взема вентил:
KE1dSL

 
 
 
 
 
 

KE – вида на вентила
1 – означава,че е с едно основно налягане (3,8)
d – означава,че е с фиксиран клапан за максимално налягане
SL– бързо разхлабване

 

 

Ако,бъде KE2dSL е същото,но с тази разлика,че :

2 – означава,че е с изменящо се налягане.

Пояснение относно индексът d“:

Индексът „d“ има още няколко важни промени: дюзовата вложка от Е/1 вече е Е3/5 и в „R“ пълнителя е сменена пружина,която позволява бързо пълнене на запасния резервоар до 4,1bar,след което напълването до 5bar става само през дюзата.

Разработена е нова модификация на функционен вентил Кнор-КЕ2dvSL. Съгласно най-новите изисквания на ново-строящите се вагони и е задължително да се използва посочената модификация.

Федя Серафиев

Федя Серафиев

Федя Серафиев е технически консултант с над 35 години опит в диагностиката и поддръжката на железопътни спирачни системи (Knorr-Bremse, Oerlikon, Wabtec). Основател на Spirachki.eu и автор на поредицата „Ремонт и изпитване на автоматични влакови спирачки“.

🚂

Намерихте материала за полезен?

Съдържанието на spirachki.eu е безплатно и ще остане такова. Ако статията ти е помогнала — можеш да подкрепиш сайта с малка доброволна сума. Всяко дарение помага за поддръжката и развитието на портала.

PayPal Revolut
Bitcoin (BTC) адрес
bc1q0paz2mk43pxkhppxagwgugx2nt4f6xqty3lam2
Ethereum (ETH) адрес
0xA791661381F2a8aCF54a744287A95810Bde2b7E0