Обозначения на вентил тип KE

Ще направя и малко пояснение относно обозначението на даден вентил.За пример ще взема вентил:
KE1dSL

 
 
 
 
 
 

KE – вида на вентила
1 – означава,че е с едно основно налягане (3,8)
d – означава,че е с фиксиран клапан за максимално налягане
SL– бързо разхлабване

 

 

Ако,бъде KE2dSL е същото,но с тази разлика,че :

2 – означава,че е с изменящо се налягане.

Пояснение относно индексът d“:

Индексът „d“ има още няколко важни промени: дюзовата вложка от Е/1 вече е Е3/5 и в „R“ пълнителя е сменена пружина,която позволява бързо пълнене на запасния резервоар до 4,1bar,след което напълването до 5bar става само през дюзата.

Разработена е нова модификация на функционен вентил Кнор-КЕ2dvSL. Съгласно най-новите изисквания на ново-строящите се вагони и е задължително да се използва посочената модификация.

Федя Серафиев

Федя Серафиев

Ѕріrасhkі.еu е моят личен уебсайт, създаден през 2010 г. с мисията да предоставя специализирана информация за влаковите спирачни системи и всичко, свързано с тях.

Казвам се Федя Серафиев, и този проект е резултат от повече от 30 години професионален опит в тестването, ремонта и поддръжката на спирачни системи от водещи световни производители.

Благодарим ви за прочитането на статията! Ако намерихте информацията за полезна, можете да дарите посредством бутоните по-долу: