Хопер дозатор тип ЦНИИ и Fads

Пневматичната част на спирачната система в зависимост от лостовата е два вида:

руски с функционен вентил- усл.270
полски с функционен вентил- КЕ2c.

Големината на хода на буталото при вагони с чугунени калодки,трябва да бъде в границите на: 75-125 мм,
а при композиционни в границите на: 60-100 мм при пълно служебно задържане.

Регулиране хода на буталото на вагон без РЛС става посредством корекционните отвори на “щанга свързваща” и “щанга талижна”,като ходовете са същите.Тоест при:

чугунени калодки 75-125 мм
композиционни калодки 60-100 мм

Ако тази публикация ви е помогнала, моля, помислете дали да не ми купите кафе!

За да научите първи най-важното ни последвайте в Telegram