Устройство на вентил КЕ
Функционен вентил – това е уред следящ изменението на налягането в ГВ. По своята същност е изпълнителен спирачен апарат.
Функции на спирачната уредба
И така на спирачната уредба на влака се възлагат следните функции:
Кранмашинист „Knorr“D2
Кранмашинист „Knorr“D2 – e клапанен тип, с автоматично допълване на пропуските и отстраняване на препълването.
Пренастройка и настройка на лостовата спирачна система
Пренастройката и настройката на лостовата спирачна система трябва: а)да изравнява износването на спирачните калодки и работните повърхности на колелата б)да ограничава хода на буталото на спирачния цилиндър и в)да поддържа функционалността на спирачката чрез оптимално положение на лостовата система и свободна подвижност. При вагони със САБ регулатори пренастройката може да се извърши самостоятелно при работата
Дискова спирачка на товарни вагони
При товарни вагони с дискова спирачка между колелата върху всяка ос на колоосите се намират два спирачни диска, най-често с диаметър 590 mm (или 610 mm) и ширина 170 mm. Възможни са също и други размери. За всеки спирачен диск има индивидуална лостова спирачна система със собствен спирачен цилиндър. Всяка талига се управлява отделно чрез
Популярни публикации
Гумени и металогумени детайли
Какво е това чудо наречено влак?
Вентил Хилдебранд (HiK)-Knorr Bremse
Елементи на пневматичната част на спирачната уредба
ОБЩО УСТРОЙСТВО НА ВАГОНИТЕ
СПИРАЧНА УРЕДБА
Талиги
Видове спирачни калодки от композитни материали
Пневматични спирачки
Лостове, балансери, щанги и товарообръщателни кутии