Изберете страница
СПИРАЧНА УРЕДБА

СПИРАЧНА УРЕДБА

Спирачната уредба служи за спиране на влаковете и регулиране на скоростта им. В железопътния транспорт се използват различни видове спирачки: триещи,електродинамични, аеродинамични и т.н. Най-широко приложение намират триещите спирачки, а по-бързите влакове са оборудвани с комбинирани спирачни уредби – с фрикционни и електрически спирачки. Триещите спирачки биват три вида: - челюстни ( калодкови), при които
Видове спирачни калодки от композитни материали

Видове спирачни калодки от композитни материали

През последните 10 години промишлеността разработи множество видове спирачни калодки от композитни материали с цел да бъдат заменени конвенционалните чугунени калодки, които са основният източник за неравномерното износване на колелата. Тези спирачни калодки позволяват да се намали с 50 % възприеманият шум при движение. Също така тези спирачни калодки позволяват да се намали с около
Овладяване на железопътния шум в Европа

Овладяване на железопътния шум в Европа

Утвърждаването на влака като безвреден за околната среда вид транспорт, изисква от него, освен всичко друго, да стане и по-малко шумен. Бяха проведени много национални инициативи и задълбочени европейски изследвания с цел да бъдат определени по-строги граници на емисиите за новия подвижен състав, както и план за действие, включващ жп линиите и машинния парк. Европейската
МЕХАНИЧНО СПИРАНЕ

МЕХАНИЧНО СПИРАНЕ

Общи сведения за механичните спирачки. Всяка механична спирачка се състои от: а) триеща двойка, предизвикваща непосредствено появата на спирачната сила; б) източник на притискаща сила; в) спирачна лостова предавка, свързваща източника на притискащата сила с активния елемент на триещата двойка; г) управляващ механизъм. В локомотивните механични спирачки активният (управляемият) елемент на триещата двойка като правило
Пневматични спирачки

Пневматични спирачки

Пневматичните влакови спирачки могат да се разделят на следните групи: а) неавтоматични спирачки с директно действие; б) автоматични спирачки с косвено действие; в) автоматични спирачки с директно действие. Автоматични се наричат пневматичните спирачки, които при разкъсване на влака или на монтираната по протежение на целия състав въздухопроводна спирачна магистрала, се задействуват без команда от машиниста.