


Ремонт на въздухопроводи
(1) Отделни малки процепи по въздухопроводите могат да се отстранят чрез заварки. Иначе, повредените тръби се подновяват или се отремонтират с помощта на парчета тръба , за предпочитане чрез заваръчно свързване или със специални напасващи, нерезбовани тръби (безрезови връзки). (2) За подновяване или ремонт на въздухопроводни тръби на пневматичните спирачки се използват стоманени тръби със
Защитен: Преустройство на Uagpps (Зърновоз) от 14″ на 16″
Защита с парола
За да видите тази защитена публикация, въведете паролата по-долу:

Главен въздухопровод
Главният въздухопровод представлява безшевна стоманена тръба от едната челна греда до другата.Стандартният размер обикновенно е 1” или 1 1/4“, като най-често се среща1 1/4“ На двете челни греди тръбата завършва с монтирани въздухо-спирателни кранове, а към тях са свързани гумени спирачни маркучи (кноров ръкав). Тръбата се закрепва здраво към рамата на вагона.