Изберете страница
Хопер дозатор тип ЦНИИ и Fads

Хопер дозатор тип ЦНИИ и Fads

Пневматичната част на спирачната система в зависимост от лостовата е два вида: руски с функционен вентил- усл.270 полски с функционен вентил- КЕ2c. Големината на хода на буталото при вагони с чугунени калодки,трябва да бъде в границите на: 75-125 мм, а при композиционни в границите на: 60-100 мм при пълно служебно задържане. Регулиране хода на буталото

повече информация
Регулатор на лостова система-САБ

Регулатор на лостова система-САБ

Регулатор на лостова система (РЛС) или САБ е приспособление за автоматично регулиране на хлабините между калодките и колелата на ПЖПС.Той представлява теглична щанга,която се скъсява автоматично при износването на калодките и колелата,като при това предава усилие на опън.Като пример ще дам РЛС тип DRV който е бързо-действащ и двойно-действащ.РЛС се развива и навива автоматично и

повече информация
Лостова спирачна система/ЛСС/

Лостова спирачна система/ЛСС/

Лостова спирачна система ( ЛСС ) се състои от: - спирачен цилиндър ( СЦ ) - хоризонтални балансери - Регулатор на лостова спирачна система ( САБ регулатор ) - главна теглителна щанга - щанги: празен и пълен (зависи от вида на вагона) - товаро-обръщателна кутия /LV4/ (зависи от вида на вагона) - сектор товаро-пътнически (G-P)

повече информация
Таблица за реголиране на ХОПЕР – ДОЗАТОР

Таблица за реголиране на ХОПЕР – ДОЗАТОР

  Големината на хода на буталото при вагони с чугунени калодки,трябва да бъде в границите на: 75-125 мм, а при композиционни в границите на: 60-100 мм при пълно служебно задържане. Регулиране хода на буталото на вагон без РЛС става посредством корекционните отвори на "щанга свързваща" и "щанга талижна",като ходовете са същите. Тоест при: чугунени калодки

повече информация